群雄逐鹿加装电梯市场，除过广船电梯，还有谁能做到稳中求胜？

日前，中国建筑学会批准通过了《既有住宅加装电梯工程技术标准》，该标准已于2019年7月1日起实施。这是一部针对既有住宅加装电梯的行业标准，可推进加装电梯的标准化建设，对加装电梯的评估、设计、施工、验收、运行和维护等工作起到有效的指导规范作用。

此外，据政府采购信报发布信息显示，2019年上半年电梯采购规模约38亿，其中旧楼加装电梯采购规模约为7.95亿，达到了20.9%，中国加装电梯市场已颇具规模。
 

中国电梯协会会长李守林表示，“政策支持下的加装电梯工程，从2018年开始，相比2017年增幅200%。截至目前，加装电梯总量约3万台。与实际需要大约250万台的需求量相差甚远。”这表明我国加装电梯市场，未来有很大的发展空间。
 

加装电梯市场表现良好，离不开众多优秀电梯供应商对加装电梯建设工程的投入。譬如位于广州的广东广船国际电梯有限公司（以下简称“广船国际电梯”），十多年来为广州、粤东等地区提供了众多个性化旧楼加装解决方案，在面对加装电梯技术、社会等层面的问题时，具备成熟的方法论体系；其他像日立、快意、申龙、康力等电梯品牌，也纷纷推出了旧楼加装电梯产品。
 

加装电梯的蓬勃发展，离不开国家政策的支持：两次被写入政府工作报告，体现出国家对于这一项民生工程足够的重视。不仅关注加装电梯的推进进程，国家对电梯本体安全和配置标准也提出了更高要求。国办发〔2018〕8号文件就明确指出，要打造适合我国国情的标准规范体系，加强既有住宅加装电梯相关技术标准制修订。这对规范加装电梯市场，起到了政策性的决定作用，也推动加装电梯行业进入规范性发展的新阶段。上文中提到的广船国际电梯，在对市场的调研后，已着手通过模块标准化加装电梯的解决方案，同时考虑客户的个性化需求，做到加装电梯的尽善尽美。
 

广船国际电梯加装项目
 

除了政策支持之外，加装电梯市场的火爆局面，一个重要的原因，则是来自于市场的强烈需求。由于上个世纪90年代经济发展的限制，许多居民楼都未曾安装配套电梯设施，在我国城镇化、老龄化的比率不断提升的境况下，电梯加装已经变成了改善居民生活的一项必要措施；但各地加装政策不尽相同，加装市场情况复杂，导致加装电梯项目执行并非一帆风顺。
 

广船国际电梯负责人表示，“针对这一实际问题，我们根据加装楼宇的建筑情况，将服务单元模块化，比如土建、钢架、轿厢、安全系统等服务单元，进行模块化设计，在生产及交付过程中实现标准化要求，这样不仅能有效缩短加装电梯的设计与安装时长，降低人工成本，提高交付周期，更能在降低项目总预算的同时，更快的实现居民的安装需求。”
 

面对复杂的加装市场，加装电梯市场出现细分趋向、开始深化发展。就如广船国际电梯，为满足不同要求、不同风格、不同场地的加装需求，在载重量、外立面、入户方式上，给客户提供了不同的多样化选择方式。其最新推出的MCF系列加装产品，载重量为400-630公斤，该系列产品通过针对性强的专业化设计方案，贴心的个性化服务快速赢得了市场。
 

直走廊式广船加装电梯
 

广船国际电梯作为广州地区率先研究加装电梯的公司之一，在本地和粤东市场的业务推进效果良好，此外，也积极应对湖南、河南等地的客户需求。不论是提供散件服务的异地加装服务，还是整梯的安装设计，广船电梯都可为客户提供完善的服务。
 

另外，通过多年来为国内加装电梯市场提供服务，广船国际电梯嗅到了另一个商机。据了解，由于澳洲等地私人家庭对于小载重量电梯的需求不断增加，广船国际电梯在国内市场上的加装电梯服务在该区域受到欢迎。在某种程度上，加装电梯与私人家装有异曲同工之处；这也是广船国际电梯多年来深耕澳洲地区市场的收获之一。
 

在政策的鼓励下，加装电梯市场发展迅猛，各电梯品牌都积极推出自己的解决方案，以应对这一市场蓝海。但不可否认的是，这一市场还未达到成熟的地步，亟需电梯企业、行业、政府等相关部门进一步完善发展。作为电梯加装市场的一份子，广船国际电梯不断完善生产线，面向市场设计符合客户需求的电梯服务解决方案，在稳步前行中发展自身硬实力，奋力铸就值得信赖的国产电梯品牌！（BM）

本文来源：今日头条（https://www.toutiao.com/i6718916295498138120）